小米近年来成为舆论焦点，尤其是在2025年，相关争议频发。为此，小米创始人雷军在1月3日的小米新年直播中回应了外界的质疑。他与小米集团公关部总经理徐洁云、小米汽车副总裁李肖爽一同拆解了一台新的小米YU7，并讨论了一些热点问题。
雷军表示，过去小米较少回应质疑，是因为相信好产品会自己说话。但近期不少米粉建议公司应主动回应，因此这次直播也对一些问题进行了澄清。雷军强调，希望大家能公正地提出问题并进行交流。
关于“小字营销”的争议，雷军承认小字确实是行业陋习，小米将立即改正。但他也指出，合规的做法不应被误解为虚假或过度营销。他表示，小米只有15年的创业历程，还有很多不完美的地方，公司会认真听取大家的意见并改进。
徐洁云补充说，宣传物料上加小字做标注是行业惯例，小米之前更多考虑的是法律合规，忽略了用户的感受。他提到，小米17Pro系列发布时，逆光表现确实非常出色。从11月份开始，小米内部达成共识，要求所有团队在说明注解中尽量使用大字，让用户看得清楚。
对于此前小米SU7 Ultra宣传的“200公里瞬间刹停”引发的吐槽，徐洁云解释称，这个视频的初衷是展示刹车性能，拍摄过程中的体验也非常震撼。雷军认为，如果这样的表述也要被放大到虚假宣传的程度，那确实存在问题。他表示，这种批评给他造成了很大的心理阴影，甚至影响了他的发言。
针对小米汽车因车祸事件被贴上“绿化带战神”标签的问题，徐洁云表示，有人故意收集和剪辑视频来攻击小米车主，导致车主受到人身攻击。他表示，小米会和车主站在一起，反对这种恶意行为。雷军也呼吁网友客观看待这些问题，不要断章取义。
关于“1300公里只充一次电”的说法，徐洁云解释这是断章取义，有上下文背景。雷军表示，这种批评让他感到非常生气，希望广大网友看到这些信息时能帮忙投诉。他表示不怕真实用户提出意见，但铺天盖地的水军攻击会影响用户的正常观感。
谈到2026年的规划，雷军透露，小米将聚焦三点：坚持技术立业，在未来五年投入2000亿元用于技术研发；加大对生成式AI和大模型的投入，用AI全面赋能现有业务；坚持为用户打造“人车家全生态”体验。他还提到靠谱的线上股票配资，小米汽车去年交付目标为30万辆，最终全年交付超过41万辆，2026年的交付目标定为55万辆。
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